Ως γνωστόν(;) οι τροχοί είναι το δεύτερο σημαντικότερο κομμάτι του ποδηλάτου. Το πρώτο είναι ο σκελετός. Σημαντικό τμήμα του τροχού είναι το στεφάνι. Είναι τα μονού τοιχώματος (μονόπατα) και τα διπλού τοιχώματος (δίπατα). Έχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.

Μονόπατα:

Θετικά

Είναι φθηνά
Είναι ελαφριά

Αρνητικά

Δεν μπορούν να διαχειριστούν αποτελεσματικά τις δυνάμεις που δέχονται
Έχουν περισσότερες στρεβλώσεις με αποτέλεσμα χαμηλότερο συντελεστή απόδοσης
Είναι επιρρεπή σε χτυπήματα και άρα καταστροφή τους
Χρειάζονται συχνότερα ακτινολόγηση
Η επιφάνεια φρεναρίσματος είναι απλή, βασική
Το κράμα τους είναι απλό

Δίπατα:

Θετικά

Άριστη διαχείριση των δυνάμεων που ασκούνται πάνω τους
Αντέχουν σε απότομα και άτσαλα χτυπήματα
Χρειάζονται σε αραιά χρονικά διαστήματα ακτινολόγηση
Είναι πολύ άκαμπτα και μεταφέρουν περισσότερη δύναμη του αναβάτη, έχουν καλύτερο συντελεστή απόδοσης
Η επιφάνεια φρεναρίσματος έχει κατεργασία που συμβάλλει σε καλύτερο φρενάρισμα
Το κράμα τους έχει υποστεί επεξεργασία που βελτιώνει τα χαρακτηριστικά του

Αρνητικά

Είναι ακριβά
Είναι βαριά

Για να εξηγήσω τα μετρήσιμα μεγέθη τους σας δίνω ως παράδειγμα ένα χειροποίητο πίσω τροχό 26 ιντσών, όχι μόνο στεφάνι.

Τιμή: Ο μονόπατος κοστίζει 28€ (τιμή 2024) κι ο αντίστοιχος δίπατος 40€ (τιμή 2024). Μόνο 12€ η διαφορά τους λοιπόν.

Βάρος: Ο μονόπατος ζυγίζει 1010 γραμμάρια κι ο αντίστοιχος δίπατος 1040 γραμμάρια. Μόνο 30 γραμμάρια η διαφορά τους λοιπόν.

Όπως βλέπετε οι διαφορές σε χρήμα και βάρος είναι αμελητέες. Τα ποιοτικά χαρακτηριστικά είναι αυτά που κάνουν τη διαφορά και ουσιαστικά την επιλογή του δίπατου στεφανιού, μονόδρομο.

Όταν αλλάξετε τροχό -σύμφωνα με τα παραπάνω- είναι προφανής η επιλογή του δίπατου. Όταν όμως σκέφτεστε να αγοράσετε ποδήλατο υπάρχει μια γκρίζα ζώνη. Από 200€ – 240€ (τιμές 2024) θα βρείτε ποδήλατα που άλλα έχουν μονόπατα στεφάνια και άλλα δίπατα. Το συνηθέστερο είναι πως όσα έχουν δίπατα να έχουν χαμηλότερης ποιότητας ταχύτητες ή φρένα ή και τα δύο. Οι ταχύτητες και τα φρένα είναι πολύ φθηνότερα να τα αλλάξετε – αναβαθμίσετε όταν έρθει η ώρα τους, απ’ ότι να πληρώσετε περίπου 85€ (τιμές 2024) για 2 τροχούς με δίπατα στεφάνια. Όσα ποδήλατα κοστίζουν κάτω από 200€ (τιμές 2024) έχουν μονόπατα στεφάνια και όσα κοστίζουν πάνω από 240€ (τιμές 2024) έχουν δίπατα. Όσοι εμπίπτετε στην γκρίζα ζώνη προσέξτε τα παραπάνω και θα κάνετε μια σοφή αγορά.

Ο αριστερός τροχός έχει μονόπατο στεφάνι κι ο δεξιός δίπατο:

Χρηστίδης Νίκος
Πτυχιούχος Τ.Ε.Φ.Α.Α του Δ.Π.Θ, με ειδικότητα στα βάρη (bodybuilding)
Πτυχιούχος μηχανικός ποδηλάτου, απόφοιτος Barnett Bicycle Institute, Colorado springs, Η.Π.Α
Personal trainer για α) αθλήματα αντοχής (ποδηλασία, τρέξιμο, τρίαθλο) και β) μυϊκής ενδυνάμωσης