Έχετε καταλήξει στον τύπο του ποδηλάτου που σας εξυπηρετεί. Με ποια σειρά όμως πρέπει να προσέξετε τα τμήματα που απαρτίζουν το όχημα αυτό και γιατί; Είναι το τελευταίο που πρέπει να προσέξετε για μια επιτυχημένη αγορά.
1) Σκελετός; Το πιο βασικό κομμάτι του ποδηλάτου. Πάνω σε αυτόν εδράζονται όλα τα υπόλοιπα. Για τη σχεδίασή του λαμβάνονται υπ’ όψη 17 παράμετροι, πολλές από αυτές αντικρουόμενες μεταξύ τους. Όλες αυτές πρέπει να έρθουν σε ισορροπία προκειμένου να κατασκευαστεί ένας καλός σκελετός. Ένας τέτοιος, έχει άμεση απόκριση σε όλες τις εντολές του αναβάτη και η αίσθηση που του δίνει είναι πως το ποδήλατο είναι προέκταση του μυαλού και του σώματός του. Ο καλός σκελετός καθορίζει αν και το ποδήλατο στο σύνολό του θα είναι καλό.
Η εγγύηση που συνοδεύει το ποδήλατο είναι ένα επιπλέον συν που πρέπει να το λάβετε σοβαρά υπ’ όψη.
2) Τροχοί-ελαστικά: Το έργο τους είναι δύσκολο. Πρέπει να σηκώσουν το βάρος αναβάτη-ποδηλάτου, να μεταδώσουν την κίνηση, να φρενάρουν, να στρίψουν, να απορροφήσουν κραδασμούς και χτυπήματα. Όλα αυτά πρέπει να τα πετύχουν χωρίς να είναι βαρείς, να μην κοστίζουν ακριβά και να είναι αξιόπιστοι.
3) Ανάρτηση: Αν μιλάμε για ποδήλατο βουνού. Απλές χωρίς ρυθμίσεις, με ρύθμιση σκληρότητας, επαναφοράς και κλειδώματος με τεράστιο εύρος τιμής.
4) Φρένα: Πρώτα πρέπει να σκεφτούμε πόσο καλά θα σταματήσουμε κι ύστερα πως θα τρέξουμε γρηγορότερα. Υπάρχουν οι εξής τύποι φρένων. α)V-brakes, β) μηχανικά δισκόφρενα γ) υδραυλικά δισκόφρενα. Τα πρώτα έχουν εύκολη και φτηνή συντήρηση αλλά υστερούν λίγο ως αρκετά σε ποιότητα πέδησης. Τα δεύτερα φρενάρουν καλά κι έχουν πιο περίπλοκη και ακριβότερη συντήρηση. Τα τρίτα είναι τα ΑΠΟΛΥΤΑ φρένα αλλά έχουν περίπλοκη και ακριβή συντήρηση.
5) Μετάδοση: Αποτελείται από τα χειριστήρια ταχυτήτων, τους 2 εκτροχιαστές (ντεραγιέ), το δισκοβραχίονα, τα γρανάζια, την αλυσίδα και την μεσαία τριβή. Η ποιότητα αυτών είναι αιτία για τη αντίστοιχη ποιότητα των αλλαγών των ταχυτήτων.
6) Ντίζα σέλας, σέλα, ποτήρια, τιμόνι και λαιμός τιμονιού: Αλουμίνιο, ανθρακονήματα και τιτάνιο είναι τα υλικά τους.
Όποιο ποδήλατο επιλέξετε θα πρέπει να ξέρετε πως το ποδήλατο σας είναι σωστά ρυθμισμένο από τον μηχανικό του καταστήματος. Έτσι θα είστε σίγουροι πως είναι ασφαλές και άψογα λειτουργικό και σε περίπτωση που δεν είναι έτσι, θα ξέρετε σε ποιόν να απευθυνθείτε.
Χρηστίδης Νίκος
Πτυχιούχος Τ.Ε.Φ.Α.Α του Δ.Π.Θ, με ειδικότητα στα βάρη (bodybuilding)
Πτυχιούχος μηχανικός ποδηλάτου, απόφοιτος Barnett Bicycle Institute, Colorado springs, Η.Π.Α
Personal trainer για α) αθλήματα αντοχής (ποδηλασία, τρέξιμο, τρίαθλο) και β) μυϊκής ενδυνάμωσης


Δείτε τα πρόσφατα άρθρα μας
Χειμώνας, εποχή συντήρησης ποδηλάτου
Η καλύτερη εποχή για συντήρηση είναι … όποτε βολεύει τον καθένα. Εδώ θα μπορούσε να [...]
Οκτ
Ποδήλατο, το ΕΝΑ
Ποδήλατο. Μέσο μετακίνησης, αθλητικό όργανο, όχημα για ταξίδια, προστάτης του περιβάλλοντος. Είναι το πρώτο μέσο [...]
Δεκ
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΓΙΑ ΠΟΔΗΛΑΤΟ;
Αυτή ήταν μια ερώτηση ενός εκπαιδευτή οδήγησης στη διάρκεια μιας κουβέντας που είχαμε για την [...]
Σεπ
Ποδηλατόδρομοι στην Πόλη της Ρόδου
“Σήμερα 16-9-2025 παρέδωσα την παρούσα πρόταση στο δήμο Ρόδου.” Προς δήμο Ρόδου: ΠΡΟΤΑΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ [...]
Σεπ
Παιδί: Άγχος και ποδηλασία
Όσοι έχετε παιδιά ηλικίας 8-12 ετών ήδη εγγεγραμμένα σε ποδηλατικούς συλλόγους ή σκέφτεστε να το [...]
Μαρ
Υπέρ και κατά φρένων στα ηλεκτρικά ποδήλατα
Το αποφασίσατε να αγοράσετε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο κι έχετε ορίσει τον προϋπολογισμό. Το πρώτο που [...]
Φεβ
Tips DIY ή αλλιώς όσα μπορείς να κάνεις για τη φροντίδα του ποδηλάτου σου
Δε θα σας πω πώς να διορθώνετε κάποιες κοινές βλάβες ούτε καν πώς να αλλάξετε [...]
Οκτ
GLOBETROTTERS
«Η ζωή του ταξιδιώτη είναι όμορφη. Γυρίζει όλη τη γη, χωρίς να χρειάζεται τίποτα, μόνο [...]
Ιούν